Шины IceControl в Санкт-Петербурге

Раньше ставил фрикционные шины, но тут решил перейти на шипованную резину. Часто приходится ездить по обледенелым дорогам за городом. Шипы все же держат уверенно, машину не кидает из стороны в сторону. На укатанном снегу тормозит предсказуемо. За сезон все шипы остались на месте, потери минимальные. Обычная нормальная резина, свои функции выполняет исправно. Сюрпризов не было.
Машина у меня Skoda Octavia

Старые шипы растерял за три сезона, решил попробовать эту модель на свой Рио. Балансировка прошла быстро, мастера повесили буквально по паре грузиков на колесо. По асфальту шипы цокают, от этого никуда не деться, физика есть физика. Зато когда после оттепели ударил мороз и дворы превратились в каток, я спокойно выехал со стоянки. На льду резина держит крепко, тормоза срабатывают без сбоев. По трассе машину держит ровно, перестроения даются легко. Пару раз цеплял бордюры под снегом при парковке - грыж не вылезло, корд оказался крепким. Если ездите в основном по обледенелым участкам, вариант рабочий.

Поставил на Хавал Джолион новую шиповку перед началом сезона. Зима у нас суровая, часто бывают ледяные дожди. Эта резина отлично себя показывает на катке. Во дворах, где снег укатали до состояния зеркала, машина трогается ровно, заднюю ось не заносит. Шипы интересной формы, сидят глубоко в шашках. Из-за этого на асфальте шумят умеренно, не раздражают монотонным гулом. В глубоком рыхлом снегу едет на четверочку, иногда протектор замыливается, приходится сдавать назад и пробивать колею заново. В целом, для северных зим вариант надежный.